الیکٹرک سائیکلوں کی مقبولیت اور استعمال کے ساتھ، لیڈ ایسڈ بیٹریاں روزمرہ کی ضروریات کی صفوں میں داخل ہو گئی ہیں، لوگوں کے نامناسب دیکھ بھال اور استعمال کی وجہ سے، اکثر مختلف قسم کے مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، سب سے عام مسئلہ بیٹری کی زندگی طویل نہیں ہے، بیٹری بلج ہے۔ سب سے بڑا اور خطرناک مسئلہ بیٹری میں آگ لگنا ہے۔ اگرچہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی آگ اور دھماکے کا گتانک بہت زیادہ نہیں ہے، لیکن یہ سب کی توجہ کے قابل بھی ہے۔
لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی سروس لائف کو کیسے بڑھایا جائے، بلجز کو کیسے روکا جائے اور آگ لگ جائے۔
1، چارج اور خارج ہونے والی ٹیکنالوجی. لیڈ ایسڈ بیٹری کی سروس لائف کا چارج اور ڈسچارج ٹیکنالوجی سے بہت تعلق ہے، خاص طور پر بیٹری کی سروس لائف پر زیادہ چارج اور اوور ڈسچارج کا اثر انتہائی سنگین ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کوئی چارج نہ ہو اور زیادہ ڈسچارج نہ ہو، صارف کو خلاصہ اور مشاہدہ کرنے کی ضرورت ہے، اور ساتھ ہی اسے کنٹرول کرنے کے لیے متعلقہ طریقوں کی حمایت کرنا چاہیے۔
2، بروقت پانی. لیڈ ایسڈ بیٹری کو ایک مدت تک استعمال کرنے کے بعد، بیٹری میں موجود الیکٹرولائٹ الیکٹرولائٹک بخارات کی وجہ سے پانی سے محروم ہو جائے گا، اگر بروقت پانی کی فراہمی نہ کی گئی تو، بیٹری کی صلاحیت کم ہو جائے گی، چارج کرتے وقت ریٹیڈ وولٹیج تک پہنچنا مشکل ہے، پھر چارج کرنے سے ابھار اور یہاں تک کہ آگ لگنا آسان ہے۔ خاص طور پر گرمیوں اور خزاں کے اعلی درجہ حرارت کے موسم میں، بروقت پانی کی فراہمی خاص طور پر اہم ہے۔ بیٹری میں پانی کی کمی کے بعد، الیکٹرولائٹ کا ارتکاز بڑھ جائے گا، جو بیٹری کی زندگی کو بھی نقصان پہنچاتا ہے۔ اضافی پانی عام طور پر بیٹری سپیشل الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال ہوتا ہے، اور ڈسٹل واٹر بھی وقفے وقفے سے شامل کیا جا سکتا ہے، لیکن اسے نلکے کے پانی سے نہیں ملانا چاہیے۔ جب دوبارہ بھرنا مناسب ہونا ضروری ہے، جب بیٹری کی الیکٹروڈ سطح پر پانی کی ایک تہہ ہوتی ہے، تو اسے بھرا نہیں جا سکتا، کیونکہ الیکٹرولائٹ سلفیورک ایسڈ کو پتلا کرتا ہے، چارجنگ کا اخراج بیٹری کے باہر کے اجزاء کو سنکنرن کا باعث بنے گا، بلکہ پیداوار بھی کرے گا۔ آلودگی بیٹری ہائیڈریشن چارجنگ بلجز کو روکنے کا سب سے سیدھا طریقہ ہے، اب مارکیٹ میں کچھ مینوفیکچررز صارفین کو پانی شامل کرنے سے روکنے کے لیے، ایک سلیکون بیٹری لگاتے ہیں، تاکہ ہر کسی کو پانی شامل کرنے میں آسانی نہ ہو، ہر کوئی اس بیٹری سے دور ہو، یہ انٹرپرائز دور جانا نہیں چاہتا، اسے جلد غائب ہونے دو۔
3. اپنا بیلنس ایڈجسٹ کریں۔ الیکٹرک گاڑیوں میں بیٹریاں گروپس میں ہوتی ہیں، اور ہر بیٹری کی صلاحیت کا ہر ممکن حد تک یکساں ہونا ضروری ہے، تاکہ بیٹریوں کے درمیان طویل مدتی اوورچارج اور اوور ڈسچارج نہ ہو۔ بیلنس ایڈجسٹمنٹ ہر تین ماہ بعد کی جانی چاہیے تاکہ اسے ہر ممکن حد تک ہم آہنگ بنایا جا سکے۔ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ ایک ملٹی میٹر سے ماپا جاتا ہے، جو ایک یا زیادہ 12-وولٹ چارجرز، اور ایک 100- واٹ کی تاپدیپت لیمپ سے لیس ہوتا ہے۔ ملٹی میٹر کا استعمال وولٹیج کی مستقل مزاجی کا پتہ لگانے، کم وولٹیج والی بیٹری کو الگ سے چارج کرنے اور ری چارج کرنے اور ہائی وولٹیج کے ساتھ تاپدیپت لیمپ کو خارج کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ عمل بہت وقت طلب ہے، لیکن اس کے لیے قابلیت اور متعلقہ پیشہ ورانہ علم کی بھی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر نوٹ کریں: جو لوگ متعلقہ علم کو نہیں سمجھتے انہیں یہ آپریشن نہیں کرنا چاہیے، کیونکہ اس عمل کی ناکامی بہت خطرناک ہوگی۔ اگر ذہن ایک سادہ بیلنس ریگولیٹر ڈیزائن کر سکتا ہے، تو میں نے اسے ڈیزائن کیا ہے لیکن اس کے لیے لوازمات نہیں ہیں۔ تاہم، مارکیٹ میں بیچنے کے لیے اس قسم کا بیلنس ہے، لیکن قیمت قدرے مہنگی ہے، اور اثر کا تجربہ نہیں کیا گیا ہے۔ ایک طریقہ یہ بھی ہے، حالات کی صورت میں، چارجر والی بیٹری (ایک ہی بیٹری کے لیے)، ہر ایک بار ایک ہی وقت میں سب کو ایک ہی چارج سے منسلک کیا جائے، تاکہ توازن حاصل کیا جاسکے، تاکہ آپریشن تیز تر ہو۔ اور زیادہ آسان.
4. حرارت کا تحفظ اور گرمی۔ سردیوں میں، جب درجہ حرارت 15 ڈگری سے کم ہوتا ہے، تو بیٹری کو موصل ہونا چاہیے۔ کم درجہ حرارت بیٹری کے لیے بہت نقصان دہ ہے، اس کی مخصوص وجوہات نہیں بتاتے، یہاں بتایا گیا ہے کہ کس طرح گرمی کا تحفظ اور درجہ حرارت کیا جائے۔ بیٹری کے باہر الیکٹرک کمبل چٹائی کی ایک تہہ لگائیں، اب انٹرنیٹ پر ایک چھوٹی برقی کمبل چٹائی ہے، اس پر ایک پیکج خریدیں، بہتر ہے کہ ایڈجسٹ پاور کا انتخاب کریں، بجلی کے کمبل کو گرم کرنے کے لیے چھوٹی طاقت کا استعمال کریں، لیکن اس بات کو یقینی بنائیں پنروک پر توجہ دینا. اگر آپ الیکٹرک کمبل چٹائی پر کوئی دوسرا پاور پلگ (کمپیوٹر پاور کورڈ کمپیوٹر کنیکٹر) جوڑتے ہیں، تو آپ برقی گاڑی کی پاور سپلائی کا استعمال اپنے آپ کو گرم کرنے کے لیے کر سکتے ہیں جب کوئی بیرونی پاور سپلائی ایمرجنسی نہ ہو۔ جب بیٹری کو گرم کیا جاتا ہے، تو یہ یاد رکھنا چاہیے کہ درجہ حرارت بڑھنے کے بعد پانی کے بخارات کی شرح تیز ہو جاتی ہے، پانی کو وقت پر چیک کرنا اور بھرنا ضروری ہے، اور یہ بہتر ہے کہ آدھے مہینے میں ایک بار چیک کریں۔
